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濾油機(jī)是怎么發(fā)展起來的?

?? 濾油機(jī)作為一種通用設(shè)備,在國內(nèi)工業(yè)中發(fā)揮著重要作用,其應(yīng)用廣泛,化工,制藥,冶金,制造,水泥,染料及環(huán)保等行業(yè)。據(jù)相關(guān)了解早在19世紀(jì)末的時(shí)候濾油機(jī)就應(yīng)用于化工出產(chǎn)等,只不過那時(shí)候采用的是濾布,鋼網(wǎng)這些相對粗糙的濾材進(jìn)行簡單過濾,隨著各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的提高,濾油設(shè)備在提高濾油質(zhì)量的同時(shí)也向著節(jié)能,環(huán)保,多功能,智能化的方向發(fā)展。

???20世紀(jì)80年代研發(fā)出第一代濾油機(jī):板框壓力式濾油機(jī)。該產(chǎn)品采用濾紙過濾,棉質(zhì)纖維材質(zhì),其過濾精度在1-10um之間,配備一臺(tái)獨(dú)立油泵,電機(jī),再由粗濾器,濾板,濾框,箱體組成。油液通過油泵自吸從進(jìn)油口吸入,首先經(jīng)過粗濾器,粗濾器里面裝有一個(gè)50um精度的濾芯,油液經(jīng)濾芯后過濾掉50um以上的雜質(zhì)進(jìn)入油泵,通過油泵打出油液進(jìn)入到箱體經(jīng)過濾紙進(jìn)行二次過濾后從出油口使出。箱體里面由多套濾板,濾框中間夾著濾紙組成。通過箱體尾部螺桿將每一個(gè)板和框,以及中間的濾紙壓緊固定形成一個(gè)單獨(dú)的過濾室來達(dá)到壓力式過濾,這也是此設(shè)備名字的由來。因供應(yīng)市場上不同的需求,與其同時(shí)期的產(chǎn)品還有推車式濾油機(jī),手提式濾油機(jī)。

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???推車式濾油機(jī):

該設(shè)備與上訴設(shè)備不同,它采用的是純?yōu)V芯過濾,材質(zhì)為玻璃纖維,過濾精度在5-20um之間,配備一臺(tái)獨(dú)立油泵,電機(jī),再由粗濾器,二級過濾,精濾器,共三組過濾器組成。油液從進(jìn)油口吸入,首先經(jīng)過50um粗濾器過濾后進(jìn)入油泵,從油泵打出再經(jīng)過二級過濾(精度根據(jù)油品情況10-20um),最后到達(dá)精濾器(5-10um),從出油口使出。推車式濾油機(jī)與板框壓力式濾油機(jī)不同點(diǎn)就在于使用濾材,和工藝上面。濾材方面,濾芯比濾紙?jiān)靸r(jià)高,相對更換濾材成本就更高。而工藝上,板框?yàn)V油機(jī)比推車濾油機(jī)制造成本高,相對購買成本就更高。

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???手提式濾油機(jī)相當(dāng)于精簡版的推車濾油機(jī)。采用濾芯過濾,過濾精度20-50um之間,配備一臺(tái)獨(dú)立油泵再由一組過濾器組成。由于只有一組過濾器,所以過濾精度太高或太低都不好,精度太高,由于前面沒有上訴兩種濾油機(jī)的一級過濾裝置,大的雜質(zhì)進(jìn)入到過濾器里面容易快速堵塞。精度太低影響過濾效果。該設(shè)備主要特點(diǎn)就是制造工藝簡單,設(shè)備輕巧,方便易攜帶,針對油品進(jìn)行簡單的過濾,相當(dāng)于一個(gè)抽油加油裝置。

???第一代濾油機(jī)在處理油品雜質(zhì)方面,技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,但隨著市面上的普及發(fā)現(xiàn),各個(gè)企業(yè)所使用油品的不同,污染情況不同,需要處理的指標(biāo)不單是雜質(zhì),還有油中的水分,氣體。為響應(yīng)市場的需求在20世紀(jì)末研發(fā)出第二代濾油機(jī):真空濾油機(jī)。

???真空濾油機(jī):

真空濾油機(jī)是根據(jù)油和水沸點(diǎn)不同的原理來設(shè)計(jì)的,配備一臺(tái)真空泵,排油泵,再由粗濾器,精濾器,加熱器,聚結(jié)分離器,噴淋器,液位控制器,冷凝器,除沫罐,真空除水罐,儲(chǔ)水罐,電器柜組成。通過真空泵將設(shè)備內(nèi)部空氣排除形成真空,油液在外界大氣壓的作用下從進(jìn)油口進(jìn)入,首先經(jīng)過粗濾器,粗濾器采用的是50um精度濾芯,過濾掉大的雜質(zhì)油液進(jìn)入到加熱器將油溫提升到60度以上,水的沸點(diǎn)在正常大氣壓條件下為100度,由于設(shè)備內(nèi)部形成了真空,一般在-0.08Mpa以上,所以水分在60度左右就開始蒸發(fā)。

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通過加熱器后油液到達(dá)聚結(jié)分離器,通過里面的分水濾芯聚小水滴,積少成多成大水滴,再利用油和水的密度不同,水停留在聚結(jié)分離器底部和油液進(jìn)行分層,將其排除后,油再進(jìn)入到真空除水罐,通過真空除水罐頂部的噴淋器將油液噴灑而出,形成半霧狀,從而更快的將油中的水分和氣體分散開來。在這里水分和油液就徹底的分離,變成水蒸氣,油液流到真空除水罐底部,通過油泵吸入,打出,最后到達(dá)精濾器,精度為5-10um濾芯,過濾掉細(xì)微雜質(zhì)后從出油口使出。

水蒸氣從真空除水罐頂部管道進(jìn)入到除沫罐,為防止過濾途中油中泡沫過多把真空除水罐裝滿后直接進(jìn)入到真空泵,導(dǎo)致真空泵損傷,而做的一個(gè)除沫裝置。真空除水罐上面設(shè)有排氣閥門,可直接消除油中泡沫,如果未第一時(shí)間打開排氣閥,可將泡沫在除沫罐閥門下放出。經(jīng)過除沫罐后,水蒸汽進(jìn)入到冷凝器,經(jīng)過冷卻后水蒸氣變?yōu)樗M(jìn)入到儲(chǔ)水罐中,將其放出。

???與真空濾油機(jī)同時(shí)期的產(chǎn)品主要還有雙極真空濾油機(jī),聚結(jié)分離式濾油機(jī),這兩種設(shè)備一般為指定的油品專門過濾。

???雙極真空濾油機(jī):

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配備一臺(tái)真空泵,羅茨泵,高壓輸油泵,再由粗濾器,高精濾器,加熱器,噴淋器,自動(dòng)消泡器,液位控制器,真空除水罐,除沫罐,儲(chǔ)水罐組成。雙極真空濾油機(jī)主要針對的是變壓器油,適用于110KV以上的大型輸變電設(shè)備及國家主變電網(wǎng)。濾油過程及原理與真空濾油機(jī)相同,但因其采用的是雙真空系統(tǒng),可對變壓器進(jìn)行單獨(dú)抽真空處理,相比真空濾油機(jī)的單真空泵,它的真空度更高,抽速更快,能更有效的去除變壓器油中的微水,氫氣,乙炔,一氧化碳等氣體,再搭配德國賀德克技術(shù)制造的高精密濾芯,精度可達(dá)1um以下,可去除油中的纖維質(zhì),炭黑,金屬顆粒,及油泥等固體雜質(zhì),提高油品的絕緣強(qiáng)度和耐壓值。除此之外還配備了高壓輸油泵,輸油更穩(wěn)定,噪音低,壽命更長的特點(diǎn)搭配自動(dòng)消泡系統(tǒng),因變壓油的特性在過濾途中會(huì)產(chǎn)生大量泡沫,自動(dòng)消泡器通過紅外線感應(yīng)自動(dòng)開啟和關(guān)閉排氣閥來達(dá)到自動(dòng)消泡的目的,實(shí)行無人看守在線過濾。

???聚結(jié)分離式濾油機(jī):

顧名思義,該設(shè)備用的是聚結(jié)分離系統(tǒng)過濾,主要針對的是汽油,煤油,柴油等燃油,這種類型的油品想要去除水分,不能像真空濾油機(jī)那樣進(jìn)行加熱處理,避免發(fā)生安全事故,只能用聚結(jié)系統(tǒng)及其分水濾芯來去除油中水分。配備一臺(tái)獨(dú)立油泵,電機(jī),再由粗濾器,精濾器組成。油液通過油泵自吸從進(jìn)油口進(jìn)入,首先經(jīng)過粗濾器濾芯過濾,然后進(jìn)入到聚結(jié)分離器,通過分水濾芯和聚結(jié)系統(tǒng)下讓水分和油液進(jìn)行分層,排放。最后經(jīng)過油泵打出到達(dá)精濾器,濾掉細(xì)微雜質(zhì)后從出油口使出。

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相比真空濾油機(jī),聚結(jié)分離式濾油機(jī)由于過濾的是燃油,沒有了真空和加熱系統(tǒng)的加持整體構(gòu)造就顯得非常簡單,但也正是因?yàn)檫@一點(diǎn),它的聚結(jié)分離系統(tǒng)做的非常強(qiáng)大,分離器里面由數(shù)十只特制分水濾芯組成,其質(zhì)量和數(shù)量要比真空濾油機(jī)的聚結(jié)系統(tǒng)強(qiáng)大得多。同樣進(jìn)行脫水處理,前者聚結(jié)為輔,真空加熱為主,后者則將龐大的聚結(jié)分離系統(tǒng)體現(xiàn)的淋漓盡致,究其質(zhì)量和效果,不盡一般。

???第二代濾油機(jī)主要就是上訴三種產(chǎn)品,除此外還有高粘度油濾油機(jī),除大水濾油機(jī),高精密濾油機(jī),抗燃油濾油機(jī)等設(shè)備,在這里就不全部列舉了,可進(jìn)入我公司網(wǎng)站www.yuanheng66.com進(jìn)行了解。真空濾油機(jī)延續(xù)至今基本已偏向全自動(dòng)化,其中包括自動(dòng)恒溫控制系統(tǒng),自動(dòng)液位控制,自動(dòng)壓力報(bào)警等裝置,其技術(shù)通過不停的改進(jìn)和完善,相比第一代濾油機(jī)在去除雜質(zhì)的基礎(chǔ)上,除水分和氣體的性能基本上滿足各行各業(yè)對油品過濾的需求。但隨著這個(gè)時(shí)代智能化,多元化的發(fā)展以及同行之間競爭的壓力,真空濾油機(jī)似乎也漸漸地跟不上時(shí)代的步伐,在同行之間也顯得過于普通,變得沒有競爭力。于是在21世紀(jì)市面上逐漸的推出了智能控制濾油機(jī),多功能一體化濾油機(jī),也就是現(xiàn)在的–第三代濾油機(jī)。

???多功能一體化濾油機(jī):

該項(xiàng)產(chǎn)品包含多種機(jī)型組合,這里就以我公司TYL濾油機(jī)為例。此設(shè)備由真空濾油機(jī)和板框壓力式濾油機(jī)結(jié)合而成,在真空濾油機(jī)除水除雜質(zhì)的基礎(chǔ)上加上板框?yàn)V油機(jī)來達(dá)到多級混合式過濾的效果,這是其一,其主要目的還是為處理大量雜質(zhì)多的油品,節(jié)省濾材成本而設(shè)計(jì)。普通真空濾油機(jī)處理雜質(zhì)是靠濾芯過濾,如果油中雜質(zhì)含量非常多,且有大量的油需要過濾,那么在濾材方面的投入將會(huì)變得非常昂貴,而板框?yàn)V油機(jī)上面也提到是用濾紙過濾,所以在真空濾油機(jī)的精濾器后面加裝一個(gè)板框?yàn)V油機(jī)作為最后一道門檻,它的運(yùn)行成本就會(huì)小很多。

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不僅如此,TYL濾油機(jī)還可在不運(yùn)行真空加熱除水的情況下單獨(dú)進(jìn)行除雜質(zhì)處理,它設(shè)計(jì)的有兩個(gè)進(jìn)油口,一個(gè)進(jìn)油口在粗濾器前面,是為常規(guī)運(yùn)行對油液先進(jìn)行真空加熱處理。另一個(gè)進(jìn)油口則在真空除水罐底部挨著油泵吸油口的位置,常規(guī)運(yùn)行下油液在進(jìn)入到真空除水罐底部后會(huì)被油泵直接吸入,TYL濾油機(jī)在這中間設(shè)置了兩個(gè)閥門,一個(gè)用來隔斷真空除水罐和油泵間的連接,另一個(gè)則作為第二個(gè)進(jìn)油口。關(guān)閉這里的第一個(gè)閥門在隔斷真空除水罐和油泵的連接后,油液通過油泵自吸從第二個(gè)進(jìn)油口進(jìn)入,首先經(jīng)過安裝在此進(jìn)油口上的管道過濾器,濾掉大的雜質(zhì)后進(jìn)入油泵,打出后經(jīng)過精濾器(濾芯)過濾,最后到達(dá)板框?yàn)V油機(jī)進(jìn)行第三次過濾,從出油口使出。

???多功能一體化濾油機(jī)除了TYL型號還有多種組合方式,比如真空濾油機(jī)加布袋式過濾組合,真空濾油機(jī)雙冷卻系統(tǒng)組合,板框?yàn)V油機(jī)加加熱氣器組合,多級過濾加熱組合等組合方式,其目的就是為了更適合更專業(yè)的對油品進(jìn)行處理。

???PLC真空濾油機(jī):

該設(shè)備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)一體化過濾,智能化濾油除水設(shè)備。整個(gè)過濾過程和監(jiān)控畫面可通過觸摸屏顯示出來,各個(gè)主要部件的運(yùn)行狀態(tài)一目了然。聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)也相當(dāng)強(qiáng)大,過載保護(hù),壓力報(bào)警停機(jī)保護(hù),缺油保護(hù),噴油保護(hù),相序保護(hù)等保證了整機(jī)長時(shí)間的可靠運(yùn)行。與普通真空濾油機(jī)相比,PLC型濾油機(jī)在其除雜質(zhì)和水分氣體的性能上更高端,更智能化,可實(shí)現(xiàn)一鍵開啟無人看守運(yùn)行。

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